Вечерта на 5 април, BYD го објави извештајот за производство и продажба од март 2022 година. Во март оваа година, производството и продажбата на нови енергетски возила на компанијата надминаа 100.000 единици, поставувајќи нов месечен продажен рекорд за домашните возила со нова енергија.
Вреди да се напомене дека на 3 април BYD објави дека според потребите за стратешки развој на компанијата, компанијата ќе го прекине производството на возила со гориво од март оваа година. Во иднина, во автомобилскиот сектор, компанијата ќе се фокусира на развој на чисто електрични и plug-in хибридни возила. Ова, исто така, означува дека BYD стана првата автомобилска компанија во светот која објави прекин на производството на возила со гориво.
Податоците за производство и продажба на BYD во март, исто така, целосно ги покажаа достигнувањата и решеноста на компанијата целосно да ја прифати новата енергија. Во првиот квартал од оваа година, кумулативното производство на новите енергетски возила на BYD достигна 287.500 единици, што претставува зголемување од 416,96% на годишно ниво; кумулативниот обем на продажба достигна 286.300 единици, што претставува зголемување од 422,97% на годишно ниво. Меѓу нив, компанијата продаде вкупно 104.300 нови енергетски патнички возила во март, што е раст од 346% на годишно ниво и раст од 19,28% во однос на истиот месец. Во исто време, производството и продажбата на возила со гориво на компанијата беа „0“. Сепак, компанијата исто така изјави дека ќе продолжи да обезбедува сеопфатни услуги и гаранции по продажбата за постојните клиенти на возила со гориво, како и снабдување со резервни делови во текот на животниот циклус за да се обезбеди патување без грижа.
Во однос на моделите, чистиот електричен + хибриден погон на две тркала има очигледен тренд на раст, формирајќи забрзана замена за возилата со гориво. Во првиот квартал од оваа година, продажбите на BYD на чисто електрични и plug-in хибридни патнички возила беа 143.000 и 142.000 соодветно, што претставува зголемување од 271,1% и 857,4% на годишно ниво и зголемување од 5,6 во однос на истиот месец. % и 11,2%.
Според јавните информации, BYD е на прво место во продажбата на нови енергетски возила во Кина веќе 9 последователни години. Во 2021 година, BYD ќе продаде 593.000 нови енергетски патнички возила, што е зголемување за 2,3 пати од година во година, вклучувајќи 320.000 чисто електрични патнички возила и 273.000 plug-in хибридни патнички возила, што е зголемување од 1,4 пати и 4,7 од година во година. пати. Заклучно со февруари оваа година, пазарниот удел на компанијата на чисто електрични патнички возила и plug-in хибридни патнички возила беше дури 18% и 59%, соодветно, а водечката позиција на компанијата во индустријата беше стабилна.
Во најновиот истражувачки извештај, голем број компании за хартии од вредност сметаат дека сеопфатната трансформација на новата енергија е единствениот начин компанијата длабоко да се декарбонизира. Компанијата има јасна стратегија за развој на хибридна и чиста електрична енергија. Платформата DMi и платформата E3.0 базирана на батерии со сечила продолжуваат да лансираат одлични производи. Нарачката во рака е полна. Разбирливо е дека меѓу моделите што ги продава компанијата, BYD Han е најпопуларен, а месечниот обем на продажба се очекува да достигне 30.000 по благословот на DM; чисто електричните модели Yuan PLUS и Dolphin се дефицитарни. Во 2022 година, компанијата сукцесивно ќе ги лансира моделите од серијата династија Han DM-i/DM-p, Tang DM-i/DM-p и ремоделирани модели, модели од морски серии како фоки, морски лавови и галеби и модели од сериите на воени бродови на разурнувачи, крстосувачи и бродови за слетување, како и модели на брендот Денза и врвни брендови, итн. Богатата матрица на модели ќе и помогне на компанијата да ја постигне годишната цел на продажба од 2 милиони возила.
Со оглед на тоа што се повеќе и повеќе големи производители на автомобили се трансформираат во нови извори на енергија и земајќи ги предвид предностите на немањето искра, високата ефикасност и долгиот век на траење, сè повеќе автоделови почнуваат да користат мотори без четкички. Повеќето од автомобилските дувалки, пумпи за вода, пумпи за гориво, вентилатори за ладење на батерии, вентилатори на седишта и други важни компоненти на пазарот користат мотори без четкички. Сепак, поради високиот технички праг, денес во Кина нема многу технолошки компании способни да развиваат и произведуваат контролери за мотори без четки. Како „Водечко претпријатие во Кина во индустријата за делови за мотори со внатрешно согорување“ со 169 високотехнолошки производи и 326 национални патенти, едно од најдобрите 100 иновативни претпријатија во провинцијата Џиангсу и светски лидер во автоделови, Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. се потпира на силен научен и технолошки тим и Системот на зрела производна линија, со концепт за управување со целосен квалитет и цел на дефекти со нула квалитет, го поддржува ефикасното истражување и развој и масовното производство на контролери на мотори без четкички со напредна технологија и производствен капацитет.
Ако имате барања за контролери на мотори без четки или сакате да дознаете повеќе за контролорите на мотори без четки, ве молиме испратете е-пошта на[заштитена е-пошта]
Jiangsu Yunyi со нетрпение очекува да соработува со вас.
Време на објавување: април-06-2022 година