Во 2022 година, иако пазарот на автомобили беше силно погоден од епидемијата, производството и продажбата на возила на нови енергетски возила сè уште одржуваа тренд на раст со голема брзина. Според јавните податоци на Кинеската автомобилска асоцијација и NE Times, од јануари до јуни оваа година, производството и продажбата на возила на нови енергетски возила достигнаа 2,661 милиони и 2,6 милиони, соодветно, со годишен раст од 1,2 пати и пазарен удел од 21,6%. Според предвидувањата на CAAC, според овој тренд, се очекува обемот на продажба на возила на нови енергетски возила во 2022 година да достигне 5,5 милиони, со годишен пораст од повеќе од 56%. Брзото зголемување на производството и продажбата на возила на нови енергетски возила, исто така, го промовираше развојот на мотори без четки.
Во првата половина од оваа година, кумулативниот капацитет на носивост на новите енергетски мотори за патнички возила изнесуваше 2,318 милиони сетови, со зголемување од 129,3% во однос на претходната година. Во исто време, почнаа да се појавуваат мотори без четки. Со оглед на предностите од отсуство на искра, висока ефикасност и долг век на траење, моторите без четки се користат во најважните компоненти на возилата со нова енергија на пазарот, како што се вентилатори, водни пумпи, вентилатори за ладење на батерии и вентилатори за седишта. Со појавата на возила со нова енергија, перспективата за индустријата за мотори без четки се чини ветувачка.
Сепак, „недостатокот на чипови“, кој започна во 2020 година, ги натера повеќето производители на безчеткични мотори да се соочат со невидени тешкотии. Како модерно „индустриско зрно“, чипот е основна компонента на контролерот на безчеткичниот мотор. Поради недостатокот на чипови, многу производители на OEM не можат да произведуваат контролери на безчеткични мотори, што сериозно влијае на производството и испораката на безчеткични мотори и на крајот води до „неорганска достапност“ на возила со нова енергија.
Соочена со таква дилема, „Џангсу Јуни Електрик Ко., Лтд.“ не е многу засегната. Како „пионерско претпријатие“ во Кина со 22 години искуство во автомобилската индустрија, „Јуни Електрик“ има можност самостојно да развива и верификува чипови и има повеќе стабилни канали за набавка на чипови за поддршка на масовното производство на контролери за мотори без четки од страна на „Јуни електрик“.
Покрај тоа, „Јунји електрик“ се потпира на силен научен и технолошки тим и зрел систем на производствени линии. Со концептот на целосно управување со квалитетот и целта за нула дефекти во квалитетот, таа поддржува ефикасно истражување и развој и големо производство на контролери за мотори без четки со напредна технологија и производствен капацитет, а со краток рок на испорака, ги решава итните потреби на производителите на мотори без четки кои страдаат од „недостаток на бродови“.
Во моментов, контролерот за безчеткични мотори на „Јуни Електрик“ се применува на моторите на возилата со нова енергија на „БИД“, „Ксиаопенг“, „Идеал“ и други брендови. Дури и во „без бура на јадрото“, „Јуни електрик“ сè уште може континуирано и стабилно да произведува и обезбедува контролери за безчеткични мотори за индустријата за возила со нова енергија. Доколку сакате да дознаете повеќе за контролерот за безчеткични мотори, следете ја официјалната сметка на „Официјален wechat на „Јуни електрик“. „Јуни Електрик“ е посветена на помагање на клиентите да постигнат деловен успех и да создадат вредност за клиентите.
Време на објавување: 11 август 2022 година