На 5 март 2022 година, во Пекинг ќе се одржи петтата сесија на 13-от Национален народен конгрес. Како делегат на 11-тиот, 12-тиот и 13-тиот Национален народен конгрес и претседател на „Грејт Вол Моторс“, Ванг Фенгјинг ќе присуствува на 15-тиот состанок. Врз основа на длабинското истражување и праксата на автомобилската индустрија, претставникот Ванг Фенгјинг изнесе три предлози за висококвалитетен развој на автомобилската индустрија во Кина, кои се: предлози за промовирање на искористувањето на продуктивноста на автомобилската индустрија во Кина, предлози за промовирање на примената на технологија за заштита од термичка експлозија за батерии и предлози за промовирање на брзиот развој на кинеската индустрија за автомобилски чипови.
Во контекст на забрзаните промени во глобалната автомобилска индустрија, предлогот на претставникот Ванг Фенгинг оваа година предлага да се продолжи со фокусирањето на најсовремените области на развојот на автомобилската индустрија во Кина, фокусирајќи се на прашања како што се подобрување и оптимизација на искористувањето на капацитетите, промоција на технологијата за безбедност на батериите и брзиот развој на домашни чипови за спецификација на возила, со цел да се промовира висококвалитетниот развој на автомобилската индустрија во Кина.
Предлог 1: да се искористат предностите на регионалната агломерација, да се ревитализираат неискористените ресурси, да се поттикнат спојувањата и аквизициите и да се забрза изградбата на паметни фабрики.
Водена од нова рунда на глобална научна и технолошка револуција и индустриска реформа, трансформацијата на автомобилската индустрија се забрза, а на многу места е предизвикан пораст на инвестициите во проекти од автомобилската индустрија. Автомобилските претпријатија го забрзаа своето распоредување во Кина, а постојната скала на капацитети на кинеската автомобилска индустрија дополнително се шири.
Сепак, со сè пожестоката пазарна конкуренција, искористеноста на производствените капацитети покажува тренд на развој на посилните и послабите, а производствениот капацитет во регионите каде што се концентрирани поволните индустрии се соочува со недостиг. Сепак, голем број феномени на неактивност на производствените капацитети се појавуваат и на многу места, што резултира со губење на средства, земјиште, таленти и други ресурси, што не само што го попречува локалниот економски развој, туку влијае и на висококвалитетниот развој на автомобилската индустрија во Кина.
Затоа, претставникот Ванг Фенгјинг предложи:
1, целосно искористување на предностите на регионалната агломерација, целосно искористување на постојниот производствен капацитет и проширување и зајакнување на националната автомобилска индустрија;
2, координирање на развојот на неактивниот производствен капацитет, поттикнување на спојувања и аквизиции и забрзување на изградбата на паметни фабрики;
3、 Зајакнување на надзорот и воспоставување механизам за излез за да се избегне трошење ресурси;
4, Промовирање на двојна циркулација во домашниот и меѓународниот пазар и охрабрување на кинеските автомобилски претпријатија да „одат глобално“ за да ги истражат странските пазари.
Предлог 2: целосно искористување на предностите на врвниот дизајн и промовирање на примената на технологија за заштита од термичка експлозија за батерии.
Во последниве години, проблемот со термичкото испарување на батериите при користењето на возила со нова енергија привлече широко внимание. Податоците покажуваат дека во 2021 година, бројот на возила со нова енергија во Кина достигнал 7,84 милиони, а околу 3000 несреќи со пожари во возила со нова енергија се случиле низ целата земја. Меѓу нив, несреќите поврзани со безбедноста на батериите сочинуваат голем дел.
Итно е да се спречи термичкото бегство на батеријата и да се подобрат безбедносните перформанси на батеријата. Во моментов е воведена напредна технологија за заштита од термичко бегство на батеријата, но поради недостаток на разбирање во индустријата, промоцијата и примената на новата технологија не е како што се очекуваше; Корисниците кои купиле автомобили пред појавата на поврзаните технологии не можат да уживаат во заштитата на овие најсовремени безбедносни технологии.
Затоа, претставникот Ванг Фенгјинг предложи:
1, спроведување планирање на највисоко ниво на национално ниво, промоција на примената на технологијата за заштита од термичка заштита на батериите и нејзино помагање да стане неопходна конфигурација за новите енергетски возила да ја напуштат фабриката;
2, постепено имплементирајте ја технологијата за термичка заштита од бегство за стандардната батерија на фабричките нови енергетски возила.
Предлог 3: подобрување на целокупниот распоред и промовирање на брзиот развој на кинеската индустрија за чипови за спецификации на возила
Во последниве години, државата посветува сè поголемо внимание на развојот на полупроводничката индустрија, со невидена поддршка, а полупроводничката индустрија на Кина постепено почна да „бури“ во преријата. Сепак, поради долгиот циклус на истражување и развој, високиот праг на дизајнирање и големите капитални инвестиции во чипови за спецификации на возила, кинеските претпријатија за чипови имаат мала подготвеност да произведуваат чипови за спецификации на возила и не успеваат да постигнат независна контрола во оваа област.
Од 2021 година, поради различни фактори, има сериозен недостиг на снабдување со чипови во автомобилската индустрија, што влијаеше на развојот на кинеската автомобилска индустрија за понатамошни пробиви.
Затоа, претставникот Ванг Фенгјинг предложи:
1, Дајте приоритет на решавањето на проблемот со „недостаток на јадро“ на краток рок;
2, на среден рок, подобрување на индустрискиот распоред и реализација на независна контрола;
3, Изградете долгорочен механизам за воведување и обука на индустриски таленти за да постигнете долгорочен одржлив развој.
Водена од новата рунда на глобална научна и технолошка револуција и индустриска реформа, автомобилската индустрија на Кина ја забрзува својата трансформација кон електрификација, интелигенција и вмрежување. Претставникот Ванг Фенгјинг, во комбинација со развојната практика на „Грејт Вол Моторс“, има целосен увид во развојот на индустријата насочен кон иднината и изнесе голем број предлози и сугестии за висококвалитетен развој на автомобилската индустрија на Кина, со цел да се промовира кинеската автомобилска индустрија за да се искористат стратешките можности, уредно да се решат пречките во развојот и да се создаде здрав и одржлив индустриски екосистем, како и да се продолжи со подобрување на глобалната конкурентност на кинеските автомобили.
Време на објавување: 02 јули 2022