На 30-ти, податоците објавени од Кинеската асоцијација на дилери на автомобили покажаа дека во април 2022 година, индексот на предупредување за залихи на кинеските дилери на автомобили изнесувал 66,4%, што претставува зголемување од 10 процентни поени на годишно ниво и зголемување од 2,8 процентни поени на месечно ниво. Индексот на предупредување за залихи беше над линијата на просперитет и пад. Индустријата за циркулации е во зона на рецесија. Тешката епидемиска ситуација предизвика студ на автомобилскиот пазар. Кризата со снабдувањето со нови автомобили и слабата пазарна побарувачка заедно влијаеја на автомобилскиот пазар. Пазарот на автомобили во април не беше оптимистички.
Во април, епидемијата не беше ефикасно контролирана на различни места, а политиките за превенција и контрола на многу места беа надградени, што предизвика некои автомобилски компании да го суспендираат производството и да го намалат производството во фази, а транспортот е блокиран, што влијае на испораката на нови автомобили до дилерите. Поради фактори како што се високите цени на нафтата, континуираното влијание на епидемијата и зголемувањето на цените на новите енергетски и традиционалните енергетски возила, потрошувачите очекуваат намалување на цените, а во исто време, побарувачката за купување автомобили ќе биде одложена поради менталитетот на одбивност кон ризик. Слабеењето на побарувачката на терминалите, исто така, дополнително го ограничи закрепнувањето на автомобилскиот пазар. Се проценува дека продажбата на патнички возила со тесен сетило од целосен калибар во април ќе биде околу 1,3 милиони единици, што е намалување од околу 15% на месечно ниво и намалување од околу 25% на годишно ниво.
Меѓу 94-те анкетирани градови, дилерите во 34 градови ги затвориле продавниците поради политиката за спречување и контрола на епидемијата. Меѓу дилерите што ги затвориле своите продавници, повеќе од 60% ги затвориле своите продавници повеќе од една недела, а епидемијата сериозно влијаела врз нивното целокупно работење. Засегнати од ова, дилерите не можеле да одржат офлајн автомобилски саеми, а ритамот на лансирање на нови автомобили бил целосно прилагоден. Само ефектот од онлајн маркетингот бил ограничен, што резултирало со сериозен пад на протокот на патници и трансакциите. Во исто време, транспортот на нови автомобили бил ограничен, темпото на испораки на нови автомобили се забавило, некои нарачки биле изгубени, а обртот на капиталот бил мал.
Во ова истражување, дилерите известија дека како одговор на влијанието на епидемијата, производителите последователно воведоа мерки за поддршка, вклучувајќи намалување на индикаторите за задачи, прилагодување на ставките за проценка, зајакнување на поддршката за онлајн маркетинг и обезбедување субвенции поврзани со спречување на епидемија. Во исто време, дилерите се надеваат и дека локалните самоуправи ќе дадат релевантна политичка поддршка, вклучувајќи намалување на даноците и таксите и поддршка за попуст на камати, политики за поттикнување на потрошувачката на автомобили, обезбедување субвенции за купување автомобили и намалување и ослободување од данок на купување.
Во врска со пазарната проценка за следниот месец, Здружението на кинески дилери на автомобили изјави: Превенцијата и контролата на епидемијата се заострени, а производството, транспортот и продажбата на терминалите на автомобилските компании беа значително погодени во април. Покрај тоа, одложувањето на автосаемите на многу места доведе до забавување на темпото на лансирање на нови автомобили. Тековните приходи на потрошувачите се намалија, а менталитетот на избегнување на ризик од епидемијата доведе до слаба побарувачка на потрошувачите на автомобилскиот пазар, што влијаеше на растот на продажбата на автомобили. Влијанието на краток рок може да биде поголемо од тешкотиите во синџирот на снабдување. Поради сложената пазарна средина, се очекува пазарните перформанси во мај да бидат малку подобри од оние во април, но не толку добри како во истиот период минатата година.
Здружението на кинески дилери на автомобили посочи дека неизвесноста на идниот пазар на автомобили ќе се зголеми, а дилерите треба рационално да ја проценат реалната побарувачка на пазарот според реалната состојба, разумно да го контролираат нивото на залихи и да не ги олабавуваат мерките за спречување на епидемијата.
Време на објавување: 03.05.2022